Piscine Tubulaire 3.05

  • Intex Piscine tubulaire Prism Frame - Ovale - 6,10 m x 3,05 m x 1,22 m - Intex - Piscine tubulaire
    Forme de la piscine : Ovale - Matériau : Liner - Profondeur : 1,04 m - Filtration incluse : Oui - Type de filtration : Épurateur à cartouche -
  • Piscine Tubulaire 3.05 m x 76 cm
    Piscine facile à installer (30 minutes avec 2-3 personnes à l'exclusion du remplissage) Matériau: Vinyle
  • Intex Piscine tubulaire Prism Frame - Ronde - Ø 3,66 m x 1,22 m - Intex - Piscine tubulaire
    Matériau : Liner - Forme de la piscine : Ronde - Filtration incluse : Oui - Profondeur : 1,07 m - Type de filtration : Épurateur à cartouche -
  • INTEX Kit piscine tubulaire ronde Prism Frame 3,05 x 0,76 m
    Profitez des beaux jours les pieds dans l'eau avec cette piscine au design rafraîchissant Liner triple épaisseur pour une plus grande longévité de votre bassin Installation rapide et facile (30 minutes) Facile d'entretien grâce à son épurateur 1,25 m3/h inclus Accessoires inclus : épurateur à cartouche
  • Intex Piscine tubulaire Baltik - Ronde - Ø 3,66 m x 0,99 m - Intex - Piscine tubulaire
    Forme de la piscine : Ronde - Matériau : Liner - Profondeur : 0.84 - Filtration incluse : Oui - Type de filtration : Épurateur à cartouche -
  • Bestway Piscine Tubulaire Ronde Steel Pro 3,05 x 0,76 m
  • Intex Piscine tubulaire Ultra XTR - Rectangulaire - 7,32 m x 3,66 m x 1,32 m - Intex - Piscine tubulaire
    Forme de la piscine : Rectangulaire - Matériau : Liner - Filtration incluse : Oui - Profondeur : 1,32 m - Type de filtration : Filtre à sable -
  • Intex Piscine Tubulaire et épurateur MetalFrame 3.05 x 0.76 m
    Mesures 3.05 m x 0.76 m Avec épurateur 1.250 L/h Avec DVD de montage Intex quality
  • Ubbink Enrouleur bâche à bulles - Pour piscine bois, tubulaire et acier - XTRA - Ubbink
    Enrouleur bâche à bulles amovible pour piscines bois, tubulaires et acier. Largeur max. du bassin : 5,50m. Armature plastique (7 tubes x 1,05m, emboîtables) inclus sangles de fixations.
  • RAVIDAY Pack Piscine Tubulaire et épurateur Intex MetalFrame 3.05 x 0.76 m + Bâche
  • Bestway Piscine tubulaire ovale - Power Steel Swim Vista Series II- L. 549 cm - l. 274 cm - H. 122 cm
    La piscine ronde Power Steel Swim Vista Series II sera monter en 30 minutes à 3 personnes ! Vous pourrez donc profiter au plus vite de votre baignade. Profitez d'une expérience de natation incroyablement unique. Avec des hublots intégrés, les enfants peuvent saluer les spectateurs tout en nageant sous l'eau. Les parents peuvent facilement surveiller les enfant pendant qu'ils nagent sous l'eau.Toute la solidité et la sécurité d'une piscine hors sol bénéficiant d'une structure en acier extra-robuste. Presque aucun outil n'est nécessaire pour monter les piscines Power Steel de Bestway : un choix malin pour toutes les familles. Toutes les piscines Power Steel sont équipées de distributeur Chemconnect pour tablettes de traitement de l'eau de 2,54 cm.
  • Intex - 28202NP - Kit Piscinette Metal Frame Ronde Tubulaire (Ø)3,05 X (H)0,76M
    SOLIDITÉ : liner triple épaisseur pour une plus grande longévité de votre bassin SIMPLICITÉ : installation rapide et facile en 30 minutes ENTRETIEN : facile à entretenir grâce à son épurateur à cartouche 1,25 m3/h inclus Accessoire inclus : épurateur à cartouche Piscine parfaite pour accueillir toute la famille
  • Bestway Piscine tubulaire ovale - Power Steel Swim Vista Series II - L. 488 cm - l. 305 cm - H. 107 cm
    La piscine ronde Power Steel Swim Vista Series II sera monter en 30 minutes à 3 personnes ! Vous pourrez donc profiter au plus vite de votre baignade. Profitez d'une expérience de natation incroyablement unique. Avec des hublots intégrés, les enfants peuvent saluer les spectateurs tout en nageant sous l'eau. Les parents peuvent facilement surveiller les enfant pendant qu'ils nagent sous l'eau.Toute la solidité et la sécurité d'une piscine hors sol bénéficiant d'une structure en acier extra-robuste. Presque aucun outil n'est nécessaire pour monter les piscines Power Steel de Bestway : un choix malin pour toutes les familles. Toutes les piscines Power Steel sont équipées de distributeur Chemconnect pour tablettes de traitement de l'eau de 2,54 cm.
  • Intex piscine prism frame ronde tubulaire (ø)3,05 x (h)0,76m
    Profitez des heures de plaisir en plein air avec intex Diamètre du cadre : 305cm Équipé d'un tuyau en acier enduit de poudre 126700np 90% pleine capacité d'eau : 4,485l Durable et facile à installer
  • Bestway Piscine tubulaire - Power Steel Swim Vista Series II - Ø 549 cm - H. 122 cm
    La piscine ronde Power Steel Swim Vista Series II sera monter en 30 minutes à 3 personnes ! Vous pourrez donc profiter au plus vite de votre baignade. Profitez d'une expérience de natation incroyablement unique. Avec des hublots intégrés, les enfants peuvent saluer les spectateurs tout en nageant sous l'eau. Les parents peuvent facilement surveiller les enfant pendant qu'ils nagent sous l'eau.Toute la solidité et la sécurité d'une piscine hors sol bénéficiant d'une structure en acier extra-robuste. Presque aucun outil n'est nécessaire pour monter les piscines Power Steel de Bestway : un choix malin pour toutes les familles. Toutes les piscines Power Steel sont équipées de distributeur Chemconnect pour tablettes de traitement de l'eau de 2,54 cm.
  • INTEX - Accessoires Piscines Hors Sol - Couverture Métal Frame - 3,05 Mètres
    Pour piscines diamètre 3,05 m Rabat 25 cm.Se maintient par une corde
  • X-Metal Carport en aluminium blanc 3x5,05m et polycarbonate 6mm X-METAL
    Carport blanc en aluminium avec toit translucide en polycarbonate de 6mm. Ce carport livré avec kit d'ancrage couvrira une surface de 15,15m². Facile à monter il est également livré avec ses plaques de fixation au sol et ses gouttières latérales.
  • Intex - 26798NP - Kit Piscine Prism Frame Ovale Tubulaire (L)6,10 X (L)3,05 X (H)1,22M
    Sympa cette nouvelle forme ovale ! Liner triple épaisseur pour une plus grande longévité de votre bassin Installation rapide et facile (60 minutes) Facile d'entretien grâce à son épurateur 5,7 m3/h inclus Accessoires inclus : épurateur à cartouche, Bâche et tapis de sol, échelle de sécurité avec marches amovibles
  • X-Metal Carport en aluminium anthracite 3x5,05m et polycarbonate 6mm X-METAL
    Carport en aluminium d'une surface couverte de 15,15m² livré avec kit d'ancrage. Facile à monter, il dispose d'une structure robuste et durable d'une hauteur de 222cm soutenue par 4 poteaux de section 10x4cm. Le toit translucide composé de panneaux de polycarbonate double alvéolaire épais de 6mm, est traité anti-UV. Ce carport est résistant à la corrosion. Gouttières latérales incluses.
  • Intex - 28272NP - Piscine Metal Frame Junior Rect Tubulaire (L)3,00 X (L)2,00 X (H)0,75M
    SOLIDITÉ : liner triple épaisseur pour une résistance unique face aux dommages extérieurs SIMPLICITÉ : installation rapide et facile en 30 minutes ENTRETIEN : facile à entretenir DIMENSIONS : (l)3,00 x (l)2,00 x (h)0,75m
  • X-Metal Pergola adossée ajustable - toit de terrasse en alu 3,05x4,36m X-METAL
    Pergola en aluminium gris anthracite ajustable. Cette pergola adossée ajustée dispose d'une hauteur variable de 240 à 285cm et d'une profoNdeur et longueur variable. Pergola de 13,3m² avec toit en plaques de polycarbonate de 6mm livrée avec gouttières latérales, kit d'ancrage et plaques de fixation au sol.
  • Bouvara Abri voiture en aluminium 5,03 x 3,05 m monopente
    Votre véhicule sera à l'abri du soleil et des intempéries avec cet abri voiture de 15m2 en alu et son toit en polycarbonate traité contre les UV. Dimensions hors tout :Longueur : 5,03 mLargeur : 3,05 mHauteur : 2,32 m Hauteur de...
  • Burgbad Essence Meuble sous-lavabo avec 3 tiroirs, WWIL05TF3876
    Série : Essence, Largeur : 58, Hauteur : 72, Profondeur : 44.5, Matière :
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    Purobio Cosmetics Rouge à Lèvres 05 Cerise 3,5g a une formule riche et confortable qui vous offre un fini semi-mat gourmand et intense.
  • Burgbad Essence Meuble sous-lavabo avec 3 tiroirs, WWIL05TF3899
    Série : Essence, Largeur : 58, Hauteur : 72, Profondeur : 44.5, Matière :
  • Zanussi 3x Filtre à charbon (2pcs) d'origine Zanussi MCFE05 / 9029800498
    Filtre à charbon (2pcs) d'origine Zanussi MCFE05 / 9029800498 Filtre à charbon actif pour hottes aspirante Un filtre à charbon actif permet de purifier l'air de la cuisine. Il filtre les odeurs de graisse et de nourriture en neutralisant les odeurs sales. L'accumulation de graisse dans la cuisine peut être grandement réduite en changeant régulièrement le filtre à charbon. Votre environnement deviendra plus sain et le risque d'allergies diminuera. Selon l'utilisation de la hotte, il est conseillé de changer le filtre à charbon au moins tous les 4 mois (si vous l'utilisez fréquemment ou si vous utilisez beaucoup de graisse, comme la friture, nous vous recommandons de le faire plus souvent). Si vous ne le faites pas, les particules de carbone deviennent saturées et perdent leur effet.
  • Zanker 3x Filtre à charbon (2pcs) d'origine Zanker MCFE05 / 9029800498
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  • Electrolux 3x Filtre à charbon (2pcs) d'origine Electrolux MCFE05 / 9029800498
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  • Silverline 3x Filtre à charbon (2pcs) Silverline AF100 / KF001 / CHACC035 / YT971.1000.05
    Filtre à charbon (2pcs) Silverline AF100 / KF001 CHACC035 / YT971.1000.05 Filtre à charbon actif pour hottes aspirante Un filtre à charbon actif permet de purifier l'air de la cuisine. Il filtre les odeurs de graisse et de nourriture en neutralisant les odeurs sales. L'accumulation de graisse dans la cuisine peut être grandement réduite en changeant régulièrement le filtre à charbon. Votre environnement deviendra plus sain et le risque d'allergies diminuera. Selon l'utilisation de la hotte, il est conseillé de changer le filtre à charbon au moins tous les 4 mois (si vous l'utilisez fréquemment ou si vous utilisez beaucoup de graisse, comme la friture, nous vous recommandons de le faire plus souvent). Si vous ne le faites pas, les particules de carbone deviennent saturées et perdent leur effet.
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    Ce correcteur 05 vert , certifié bio par Cosmébio, permet de corriger les imperfections du visage, les cernes, les poches sous les yeux. Il agit en véritable accroche lumière et permet de modeler les reliefs du visage. Sa formule se compose de cire d'abeille, de babassu, d'huile d'olive et d'huile essentielle de pamplemousse. Le plus de ce produit ? Son utilisation facile grâce à son format 'stick' prêt à l'emploi.
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  • BlackStone Compresseur à batterie silencieux Blackstone SBC 05-07 - Batterie Makita 18V 3Ah
    Activation à batterie, Pression maximum 9bars, Pays de fabrication Chine, Typologie Compresseurs portatif , Cuve compresseur 5l, Equipement Avec batterie, Activation à batterie, Type de moteur électrique à induction, Puissance nominale 0.7HP, Insonorisé, Type de batterie Lithium (Li-Ion), Voltage 18V, Ampères de travail 3Ah, Air aspiré 65lt/min, Type pompe mono-étagé, Lubrification sans huile / à sec, Collecteur latéral de refroidissement non, Groupe pompe À pistons, Type de transmission coaxiale directe
  • Dema Enrouleur automatique câble électrique H05VV-F 3G 3x1,5 mm² 10 m
    Utilisation enfantine - maniabilité exemplaire - livré avec les accessoires pour une fixation murale ou au plafond
  • Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée Lizarte, S.A. 04.05.0300-3
    Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée pour CITROËN: Xsara (Berline N1,Break N2,Coupé N0) (Ref : 04.05.0300-3) condition de la pièce : reconditionnée, couleur : noir, type de fonctionnement : hydraulique, montage d'origine : SAGINAW, Garantie : 2 ans de garantie, Hauteur : 105.0 mm, Nombre de stries : 6, Poulie pour courroies - Ø : 136.0 mm, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
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    Essence Faux-Cils Lash Like A Boss N°05 Lot de 2 sont des faux-cils réutilisables plusieurs fois pour un effet 3D garanti ! Volume et fini époustouflants. Grâce à leur bande souple, les faux cils se posent facilement. Longue tenue. Son plus ? La colle est incluse !
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    Série : Line, Largeur : 50, Hauteur : 77.5, Profondeur : 3.5, Coloris : beige bahamas, Matière : Acier
  • Carebidiol Gelée Démaquillante 0,05% de CBD, 150ml
    #html-body [data-pb-style=Q3NU0X3]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column;background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll;border-style:none;border-width:1px;border-radius:0;margin:0 0 10px;padding:10px}#html-body [data-pb-style=RWRJ01W]{border-style:none;border-width:1px;border-radius:0;margin:0;padding:0}La Gelée Démaquillante 0,05% de CBD de Carebidiol contient 80mg de CBD, de l'huile végétale de pépins de raisin et de l'huile végétale de chanvre. Cette gelée démaquillante nettoie et démaquille la peau en profondeur. Elle s'applique le matin et le soir sur le visage et le cou préalablement mouillés en mouvements circulaires. Votre peau sera apaisée, douce et fraîche. Ce soin est formulé pour les peaux sensibles, sèches, abîmées ou encore, fatiguées.
  • KNIPEX Pince universelle KNIPEX 03 05 180
    KNIPEX Pince universelle (Ref : 03 05 180) pièce neuve d'origine. Poignée : avec gaines bi-matière, Tête : Chromée, Capacités de coupe fil d'acier dur (diamètre) [mm] : 2.2 mm, Capacités de coupe Fil d'acier mi-dur (diamètre) [mm] : 3.4 mm, Tenir compte des informations service : oui, Longueur [mm] : 180.0 mm, DIN/ISO : DIN ISO 5746, Surface : chromé, poids : 254.0 g, marque : KNIPEX, avec consigne : non,
  • Zehnder Troja Radiateur de salle de bains pour fonctionnement mixte ou eau chaude, ZT3008A0A600000 TG-180-100-05
    Série : Troja, Largeur : 100, Hauteur : 176, Profondeur : 3.5, Coloris : volcanic, Matière : Acier
  • Wonderbox Baptême de l'air en ULM Multiaxes proche de Gap (05) - 45 mimutes
    Patrick vous propose de survoler en ULM les Hautes-Alpes et de vous emmener à la découverte des paysages de la région à bord d'un ULM 3 axes. Vous aurez le plaisir d'admirer Gap et ses lacs vu du ciel, accompagné par un instructeur professionnel.<br /><br />\n\nCette activité comprend :<br />\n1x Lac - Gap - Sisteron - 45 mn<br />\nVol en ULM Multiaxes avec pilote<br /><br />\n\nNotez bien :<br />\nVol disponible de mars à octobre.<br />\nPoids maximum passager : 99 kg.<br />\nL'activité est accessible dès l'âge de 14 ans. L'autorisation parentale est obligatoire et sera demandée pour les mineurs.<br />\n<p><i style="font-size: 11.5px ; ">Cette activité est un produit de la marque Funbooker. Les produits de la marque Funbooker (en ce inclus les Funpass et les activités) permettent de profiter d’une ou plusieurs activités proposées sur le site http://funbooker.com. Les clauses « Avoir », « Date Limite d’Utilisation » détaillées en article 1.1 ainsi que les articles 7, 8 et 9.1 des CGV ne sont pas applicables aux produits Funbooker.</i></p>

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Et la piscine tubulaire ronde en plus de stabilité une ceinture serrée sur le pourtour de la piscine et la piscine kit piscine tubulaire ronde.

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  • GATES Durite de radiateur GATES 05-3610
    GATES Durite de radiateur pour BMW: X3 (E83 LCI) (Ref : 05-3610) couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), diamètre intérieur : 8.0 mm,38.0 mm, Longueur de tuyau : 385.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
  • GATES Durite de radiateur GATES 05-4680
    GATES Durite de radiateur pour BMW: i3 (LCII01,I01) (Ref : 05-4680) couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), diamètre intérieur : 17.0 mm, Longueur de tuyau : 453.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
  • TYC Phare avant TYC 20-6232-05-2
    TYC Phare avant pour SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) & SUZUKI: Grand Vitara, Vitara (ET/TA), Swift (III Fab. Hongrie -3 portes,III Fab. Hongrie -5 portes) & FIAT: Punto (Nuova Punto 199 5 portes,Nuova Punto 199 3 portes), Freemont, Ducato (R90 290,230-231-232-234), 500 (L,L Living,C), Fiorino (146 FL93), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Pick Up) & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II VP), Scenic (Grand Scenic III Phase 2,III Phase 2), Modus (Phase 2,Grand Modus), Master (II Phase 2), R16 & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2) (Ref : 20-6232-05-2) côté : gauche, marque : TYC, avec consigne : non, phare antibrouillard : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
  • TYC Phare avant TYC 20-0242-05-2
    TYC Phare avant pour TOYOTA: Corolla (120 fab. GB,120 fab. Japon) & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon), Laguna (III Estate), Zoé, Kangoo (II VP) & FORD USA: Mustang (VI Cabriolet,VI Coupé) & FIAT: Multipla (186) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV) & BMW: X3 (E83), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), i3 (I01) & NISSAN: Almera (N16E N16 Berline), Navara (D40M), GT-R, Cherry (E10 100A & 120A) & JAGUAR: XF (X260 Berline) (Ref : 20-0242-05-2) côté : gauche, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonctionfeu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
  • TYC Phare avant TYC 20-12878-05-2
    TYC Phare avant pour AUDI: A6 (Série 4 Berline Quattro,Série 4 Berline,Série 4 Avant,Série 4 Avant Quattro,Allroad 3,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro), S6 (Série 4 Quattro), RS6 (4G Avant Quattro) (Ref : 20-12878-05-2) côté : gauche, Fonction feux : avec feu de circulation diurne, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
  • NIPPON PIECES SERVICES Jeu de distribution à chaînes NIPPON PIECES SERVICES T117A05
    NIPPON PIECES SERVICES Jeu de distribution à chaînes pour TOYOTA: Yaris Verso (NCP), Corolla (180,150 Sedan fab. Japon,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 fab. GB,120 fab. Japon,120 Wagon fab. GB), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Urban Cruiser, Yaris (NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,SCP1/NLP10 Fab. France,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes), Verso S & SUBARU: Trezia & MINI: MINI (R50/53) (Ref :T117A05) Spécification : chaîne simplex - 10, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,
  • NIPPON PIECES SERVICES Disques de frein NIPPON PIECES SERVICES K331A05
    NIPPON PIECES SERVICES Disques de frein pour HYUNDAI: Accent (TR,Berline), i20 (Prod. Turquie,Phase 2 3 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes,- STC 3 portes Prod. Indes,- 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie), Getz (TB 3 portes,TB 5 portes,BJ,TB fab. Indes,BJ Phase 2) & KIA: Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2019 traction combi) (Ref : K331A05) type : plein, quantité : 2, diamètre : 262.0 mm, diamètre intérieur : 62.5 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 62.5 mm, Nombre de trous de fixation : 2, Marque de conformité : E1 90R-02C0241/0745, Épaisseur minimum : 8.4 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 63.0 mm, Cercle de percage -Ø : 64.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,
  • TYC Phare avant TYC 20-14357-05-2
    TYC Phare avant pour FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Van,VI FL Van) (Ref : 20-14357-05-2) côté :droit, couleur : noir, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
  • TYC Phare avant TYC 20-11816-05-2
    TYC Phare avant pour FORD: Fiesta (VI Van,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI FL Van) (Ref : 20-11816-05-2) couleur intérieure : fond noir avec reflecteur argent, côté : gauche, couleur : noir, technologie : Halogène, marque : TYC, avec consigne : non, ampoule : oui, feu clignotant : oui, phare antibrouillard : non, correcteur de portée lumineuse : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
  • REINZ Pochette de joints haut moteur REINZ 02-24465-05
    REINZ Pochette de joints haut moteur pour BMW: Serie 5 (Série 5 E28,Série 5 E12,Série 5 E34), Serie 3 (Série 3 E30 Cabriolet,Série 3 E30,Série 3 E21,Série 3 E30 Touring) (Ref : 02-24465-05) uniquement en connexion avec : 14-32001-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
  • TYC Phare avant TYC 20-14826-05-2
    TYC Phare avant pour SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST X-Perience,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2) (Ref : 20-14826-05-2) côté : gauche, Fonction feux : avec feu de circulation diurne, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
  • GATES Durite de radiateur GATES 05-2879
    GATES Durite de radiateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline), Classe CLC (203) (Ref : 05-2879) couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), diamètre intérieur : 33.0 mm,35.0 mm, Longueur de tuyau : 445.0 mm, Diamètre intérieur 3: 16.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
  • MAHLE Aftermarket Jeu de segments de pistons MAHLE Aftermarket 008 05 V2
    MAHLE Aftermarket Jeu de segments de pistons pour IVECO: Daily (II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Combi/Bus,II Phase 2 Châssis Cabine,I,II) & RENAULT: Master (I Phase 3,I Phase 2), Trafic (I phase 4,I phase 2,I phase 3) & FIAT: Ducato (R90 290,230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4), Croma (FL90 154,154) & LANCIA: Thema (834 92,834,834 RL88,834 FL92 SW,834 SW,834 RL88 SW) & R.V.I.: Série B (B) (Ref : 008 05 V2) Alésage de cylindre : 93.6 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
  • Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée Lizarte, S.A. 04.05.0100-8
    Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée pour RENAULT: Safrane (phase 2), Laguna (I Phase 1 B56,I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), R21 (Nevada X48,4 portes X48,X48 5 portes,Savanna X48), Clio (I 3 portes Phase 1&2,II Phase 2 3 portes,II Phase 2 5 portes,II Phase 2 société,II 3 portes,II 5 portes,Campus Evolution 5 portes,Campus Evolution 3 portes) & OPEL: Sintra, Frontera (A), Calibra, Senator (B,A), Vectra (B berline F19,B F68), Omega (A Berline,A Break) & VAUXHALL: Sintra, Frontera (A) & VOLVO: 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 760, 440, 460, 480, 740 (Berline/Saloon,Break/Estate) (Ref : 04.05.0100-8) condition de la pièce : reconditionnée, couleur : noir, type de fonctionnement : hydraulique, montage d'origine : SAGINAW, référence constructeur : 1359652,7700805017, Garantie : 2 ans de garantie, Nombre de stries : 1, Poulie pour courroies - Ø : 115.0 mm, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
  • LPR Jeu de 4 plaquettes de frein LPR 05P1801
    LPR Jeu de 4 plaquettes de frein pour LAND ROVER: Range Rover (Sport II Phase 2,IV,Sport II,IV Phase 2) (Ref : 05P1801) Gamme : Origine, quantité :4, épaisseur : 17.3 mm, longueur : 131.3 mm, hauteur : 58.4 mm, marque : LPR, avec consigne : non,
  • IMASAF S.P.A Silencieux central IMASAF S.P.A 21.05.06
    IMASAF S.P.A Silencieux central pour CITROËN: C3 (Phase 2,FC/FN), C3 Pluriel & VOLKSWAGEN: Golf (VII 3 Portes) & NISSAN: Primastar (X82 Fourgon) & BMW: X7 (G07 LCI) (Ref : 21.05.06) Version d'équipement : NOT c/autom., marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
  • Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée Lizarte, S.A. 04.05.0400
    Lizarte, S.A. Pompe de direction assistée pour FORD: Sierra (I,I break/estate,II break/estate,II Hatchback/saloon), Scorpio (Estate,Hachback/Saloon), Granada (85,Mk3,Coupé GGCL,Mk2,GGTL, GGFL,92 /Saloon,92 Estate,Break GGNL) (Ref : 04.05.0400) condition de la pièce : reconditionnée, couleur : noir, type de fonctionnement : hydraulique, montage d'origine : SAGINAW, Garantie : 2 ans de garantie, Hauteur : 98.0 mm, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
  • IMASAF S.P.A Silencieux central IMASAF S.P.A 37.05.06
    IMASAF S.P.A Silencieux central pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2,C-Max,II Clipper,II Hatchback,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & MAZDA: Mazda 3 (Berline,Phase 2,II Sedan,II Phase 2 Sedan,II Hatchback,II Phase 2,Phase 2 Sedan) & VOLVO: V50, C30, S40, V40 (II,II Cross Country) & SUZUKI: Jimny (2), Grand Vitara (- 5 portes) & SKODA: Karoq & TOYOTA: Yaris (4MXP210 FRA) (Ref : 37.05.06) marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
  • NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau + kit de courroie de distribution NIPPON PIECES SERVICES M118A05
    NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Pluriel, C3 (FC/FN,Phase 2,II A51,II Classic/First), Nemo, C2, Xsara (Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), C1 (5 Portes,3 Portes) & AUDI: A8 (Série 3 - Berline) & FORD: Fiesta (V,V Phase 2,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (KGB/WNB 3 Portes) & BMW: X1 (F48 LCI), M5 (F10) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.132) & VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 3 Portes), Tiguan (II), New Beetle (II Phase 2) & PEUGEOT: 307 (Break), 207+, 208 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (5 portes,3 portes), 107 (5 Portes,3 Portes), 206+, 2008 (A94 5HB), 206 (SW,SD), 1007, Bipper (Tepee) & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon), Trafic (III Fourgon Phase 3) & MAZDA: 2 (Mazda 2 II DE,Mazda 2 FL DY-N,Mazda 2 DY) (Ref : M118A05) marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • TYC Phare avant TYC 20-0386-05-2
    TYC Phare avant pour VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2,IV Berline) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2), Master (II) & PORSCHE: 911, Macan & JEEP: Cherokee (KK,KL,SJ-XJ) & BMW: X4 (F26), Serie 7 (Série 7 E65), Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Cabriolet), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé) & ARO: 10, Spartana (Ref : 20-0386-05-2) couleur intérieure : fond noir avec reflecteur argent, côté : gauche, technologie : Halogène, Version : V-system, Type de lampe : H7,H1,W5W, marque : TYC, avec consigne : non, ampoule : non, feu clignotant : oui, phare antibrouillard : non, correcteur de portée lumineuse : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant etde feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
  • METELLI Maître-cylindre de frein METELLI 05-0396
    METELLI Maître-cylindre de frein pour VAUXHALL: Agila & SUBARU: Justy (G3X Justy) & SUZUKI: Ignis (FL RM), Wagon R (+ RB) & OPEL: Agila & RENAULT: Mégane (Megane IV Phase 2 Estate) (Ref : 05-0396) matériau : aluminium, Diamètre 1/diamètre 2 : 20,64, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
  • METELLI Maître-cylindre de frein METELLI 05-0744
    METELLI Maître-cylindre de frein pour BMW: Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E87,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81), Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E91 Touring,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 Cabriolet), X1 (E84) (Ref : 05-0744) matériau : aluminium, Diamètre 1/diamètre 2 : 25,40/22,20, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
  • METELLI Maître-cylindre de frein METELLI 05-0621
    METELLI Maître-cylindre de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Break,210 Berline), Sprinter (II 906.131,II 906.637), Classe C (203 Phase 2 Break,203 Berline), Classe CL (Coupé CL216), Série 107 (C107 Coupe), MB (631) & BMW: X5 (E53), Serie 3 (Série 3 E91 Touring) (Ref : 05-0621) matériau : aluminium, Diamètre 1/diamètre 2 : 19,05/23,81, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
  • GATES Durite de radiateur GATES 05-4271
    GATES Durite de radiateur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,2006 Tourneo traction) (Ref : 05-4271) couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), diamètre intérieur : 31.5 mm,32.5 mm, Longueur de tuyau : 675.0 mm, Diamètre intérieur 3 : 26.5 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coupl'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
  • METELLI Maître-cylindre de frein METELLI 05-1184
    METELLI Maître-cylindre de frein pour CHEVROLET: Trax, Aveo (3 hatchback 5p,3 berline 4p) & OPEL: Mokka (X) (Ref : 05-1184) matériau : aluminium, Diamètre 1/diamètre 2 : 23,81, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
  • METELLI Maître-cylindre de frein METELLI 05-0467
    METELLI Maître-cylindre de frein pour BMW: Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E34 Touring), M3 (E36), X3 (E83 LCI), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster) & RENAULT: Safrane, Mégane (II Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 1 BA/S Berline), Master (I Phase 3,I), Super 5 (3 portes), Trafic (I phase 2,I phase 4), R18 (Break), R6, R4, R21 (Nevada X48), R20, Jeep, Mégane Classic (phase 2), R11 (3 portes) & OPEL: Vivaro (A Plancher Cabine), Zafira (A F75) & NISSAN: Qashqai (J10E), King Cab (D22), Pathfinder (D21), Sunny (N13,N14), Cabstar (F24M), Micra (III Phase 2 K12E), Interstar (II FL X70), Primera (Hatchback P11), Serena (C23M) & VAUXHALL: Royale, Vectra (Berline,C), Vivaro (A Fourgon) & SEAT: Cordoba (II), Alhambra (II Phase 2) & MITSUBISHI: Starion (A18*), Grandis (Ref : 05-0467) matériau : aluminium, Diamètre 1/diamètre 2 : 25,40, marque : METELLI, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
  • LPR Jeu de 4 plaquettes de frein LPR 05P1675
    LPR Jeu de 4 plaquettes de frein pour AUDI: A8 (Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Phase 2), S8 (Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2) & VOLVO: C30 & VOLKSWAGEN: Amarok (- Double Cabine) & OPEL: Corsa (D 3 portes) & SUZUKI: Swift (IV AZH Fab.Japon) (Ref : 05P1675) Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 17.5 mm, longueur : 132.0 mm, hauteur : 75.0 mm, marque : LPR, avec consigne : non,
  • PIERBURG Sonde lambda PIERBURG 7.05271.05.0
    PIERBURG Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline,V 5 portes,V Cross,V 3 portes), Passat (B5 Variant,B5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Fox & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III Phase 2,IV HB 5 portes,IV ST Break,IV SC 3 portes), Leon (III 5F8 ST Phase 2), Cordoba (IV), Ateca (Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik), Roomster (Phase 2) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2), Mégane (III Coupé) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34), A2 (AU24), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5) & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81,Série 1 E87 LCI), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline), X1 (E84) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W246) (Ref : 7.05271.05.0) chauffé : oui, tension : 12.0 V, Longueur de câble : 700.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • GATES Durite de radiateur GATES 05-2548
    GATES Durite de radiateur pour SKODA:Octavia (5E5 Combi,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro) (Ref : 05-2548) couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), référence constructeur : 5Q0 122 051 AL, diamètre intérieur : 15.0 mm,32.0 mm, Longueur de tuyau : 607.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
  • LPR Jeu de 4 plaquettes de frein LPR 05P1912
    LPR Jeu de 4 plaquettes de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe GL (164,166), Classe R (W251,Long W251), Classe ML (Phase 2 164) (Ref : 05P1912) Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 193.3 mm, hauteur : 80.4 mm, marque : LPR, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,
  • GATES Durite de radiateur GATES 05-4070
    GATES Durite de radiateur pour SEAT: Ibiza (IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2), Rapid (Spaceback) & AUDI: A1 (Sportback,3 Portes) & VOLKSWAGEN: Polo (V 3 portes,V 5 portes,V Cross) (Ref : 05-4070) couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), diamètre intérieur : 29.5 mm,31.0 mm, Longueur de tuyau : 432.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
  • REINZ Pochette de joints haut moteur REINZ 02-34835-05
    REINZ Pochette de joints haut moteur pour ROVER: série 200 (200 Série 3,200 Série 2), série 100 (111,114), Metro (UK) (Ref : 02-34835-05) marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
  • GATES Durite de radiateur GATES 05-2758
    GATES Durite de radiateur pour BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Touring) (Ref : 05-2758) couleur : noir, matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), diamètre intérieur : 16.0 mm,39.0 mm, Longueur de tuyau : 390.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule. Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée. Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera unesurchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
  • TYC Phare antibrouillard TYC 19-0476-05-9
    TYC Phare antibrouillard pour SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Phase 2,Cabriolet Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon,Custom Transit Phase 2) & RENAULT: Mégane (II Coupe Cabriolet,II Break,II Coupé) (Ref : 19-0476-05-9) côté : gauche, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rôle des phares antibrouillard est d'accroître l'éclairage courte portée à l'avant de votre véhicule en situation d'intempéries. Non obligatoire, leur usage n'est autorisé qu'en cas de brume, brouillard ou précipitations importantes de pluie ou de neige. Leurs ampoules halogènes améliorent également votre visibilité pour les autres usagers. Souvent montés à part, ils peuvent être sur certains modèles intégrés à l'ensemble optique des projecteurs principaux. Il est très important de veiller à leur bon réglage. Un faisceau orienté trop haut se réfléchira inévitablement sur les gouttelettes composant le brouillard, déclenchant un phénomène d'auto-éblouissement., quand changer : Les signes et alertes qui doivent conduire au remplacement d'un phare antibrouillard sont les mêmes que pour tous les autres éléments de l'équipement de signalisation et d'éclairage de votre véhicule : verre fêlé ou brisé, ou toute détérioration suite à un choc, traces d'humidité (buée ou coulures) à l'intérieur du bloc optique, ou encore connecteur grillé (le feu ne fonctionne plus malgré un changement d'ampoule)., pourquoi changer : Un phare antibrouillard détérioré peut cesser de fonctionner brutalement, à un moment critique où vous en avez le plus besoin. Cette défection, alors que vous êtes habitué à une qualité d'éclairage optimale en situation d'intempéries, compromet votre sécurité. D'autre part, les infiltrations d'eau qui peuvent résulter du mauvais état de l'optique risquent de provoquer un court-circuit dommageable à l'ensemble de votre équipement d'éclairage.
  • TYC Phare avant TYC 20-0625-05-2
    TYC Phare avant pour SKODA: Octavia (NX3) & SEAT: Leon (IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Break,211 Berline,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline) & BMW: Serie 3 (Série 3 E92 Coupé), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé,Série 4 F33 Cabriolet) (Ref : 20-0625-05-2) côté : droit, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
  • TYC Phare avant TYC 20-3219-05-2
    TYC Phare avant pour VOLKSWAGEN: Transporter (7H,F24), Polo (IV) & RENAULT: Clio (I 5 portes Phase 3), Master (I Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA) & MERCEDES-BENZ: Série 201 (190 201) & BMW: M3 (E30), Serie 5 (Série 5 E61 LCI Touring), M6 (E64 Cabriolet), Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E36 Coupé) & CHEVROLET: Tacuma (U100) & LAND ROVER: Range Rover (II) & SKODA: Octavia (5E3 Berline) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) (Ref : 20-3219-05-2) côté : droit, marque : TYC, avec consigne : non, phare antibrouillard : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Ilfaut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.